船用門主要是船舶上的艙室防火門。船用門含有防火門框和防火門板,防火門板的一邊與防火門框的一邊相鉸接,另一邊有門鎖和把手。其特點是防火門板上有逃口,逃口處有風柵式小門板。該風柵式小門板的一邊與逃口的相應邊相鉸接,另一邊有用于關閉或打開風柵式小門板的插銷。使用這種船用門,遇到火災、門板無法打開情況時不僅艙室內能通風,人員還能及時逃出,能避免人員傷亡事故發(fā)生。

船用門制通過門內框制造、門面板制造、門芯板制造、門體組裝、門側板的夾固、門面板與門內框的焊接、門外包板組裝工序完成。新型防火門具有質輕、牢固、耐顛簸、阻燃、隔音、絕熱、防火及強度高,有利于安裝,且外形美觀的特點。

根據船舶內裝設置、圖紙的防火要求,使用不同級別防火門。一般防火要求較高的是使用A—60級防火門。?

在船舶上一般鋼制防火門使用較多。單面不銹和雙面不銹鋼防火門是使用在廚房之類的地方,接觸水源比較多的地方。具體來講雙面不銹鋼防火門是在廚房內部使用較多,而單面不銹鋼防火門是使用在一面接觸外部環(huán)境,一面接觸廚房內部環(huán)境。?

船用門安裝方法:?

裝的方法:安裝時,要注意要保持防火門的擺放端正,確定好位置之后要試試門是否好關,內外兩側的尺寸大小是否合適,在確認好位置以后,就可以進行加固,根據防火門的規(guī)格不同,一般加固的方式可以分為三種:?

1)單重圍壁:加固的方式是直接安裝在頂底槽內,則門框的厚度適合頂底槽的寬度,安裝上去以后,在頂底槽上采用自攻螺絲加固,確保防火門的位置。?

2)雙重圍壁:一般出現(xiàn)在駕駛室之類的地方,則是一面有復合棉板,一面則是鋼圍壁,安裝是采用四周螺絲螺母加固。

3)三重圍壁:一般出現(xiàn)在船舶內部自帶鋼圍壁的部分,內外有兩層復合巖棉板,加固則是在復合巖棉板沒有安裝的時候,采用焊接的形式固定防火門。?

E.安裝時注意事項:?

單重圍壁、雙重圍壁安裝時所需的技術含量不是很多,則安裝三重圍壁的時候是要注意焊接時的焊溫,保持好溫度,以免溫度過高,使門框變形。